茨城県議会 2023-03-24 令和５年第１回定例会（第９号） 本文 開催日: 2023-03-24
第37号議案は、鹿島港北海浜地区新浜緑地及び大洗マリーナを譲渡することに伴い所要の改正をしようとするものであります。 第43号議案は、下水道法の規定に基づき県が行う霞ケ浦常南など７つの流域下水道の維持管理に要する費用の市町村負担額を定めようとするものであります。 第65号議案は、北海浜第２期埋立地を事業用地として予定価格10億5,104万8,908円で売却しようとするものであります。
第37号議案は、鹿島港北海浜地区新浜緑地及び大洗マリーナを譲渡することに伴い所要の改正をしようとするものであります。 第43号議案は、下水道法の規定に基づき県が行う霞ケ浦常南など７つの流域下水道の維持管理に要する費用の市町村負担額を定めようとするものであります。 第65号議案は、北海浜第２期埋立地を事業用地として予定価格10億5,104万8,908円で売却しようとするものであります。
1 議 事 日 程 第 ９ 号 令和５年３月24日（水曜日）午後１時開議 第１ 第５号議案 令和５年度茨城県一般会計予算 第６号議案 令和５年度茨城県競輪事業特別会計予算 第７号議案 令和５年度茨城県公債管理特別会計予算 第８号議案 令和５年度茨城県市町村振興資金特別会計予算 第９号議案 令和５年度茨城県鹿島臨海工業地帯造成事業特別会計予算
1 議 事 日 程 第 ８ 号 令和５年３月17日（金曜日）午後１時開議 第１ 第５号議案 令和５年度茨城県一般会計予算 第６号議案 令和５年度茨城県競輪事業特別会計予算 第７号議案 令和５年度茨城県公債管理特別会計予算 第８号議案 令和５年度茨城県市町村振興資金特別会計予算 第９号議案 令和５年度茨城県鹿島臨海工業地帯造成事業特別会計予算
第９号議案中本委員会所管事項、第17号議案及び第18号議案は、鹿島臨海工業地帯造成事業、港湾事業及び都市計画事業土地区画整理事業に係る令和５年度特別会計予算であります。 第20号議案ないし第24号議案は、令和５年度の水道事業など５件に係る企業会計予算であり、それぞれの業務の予定量、収入、支出などを定めようとするものであります。
1 議 事 日 程 第 ５ 号 令和５年３月８日（水曜日）午後１時開議 第１ 第５号議案 令和５年度茨城県一般会計予算 第６号議案 令和５年度茨城県競輪事業特別会計予算 第７号議案 令和５年度茨城県公債管理特別会計予算 第８号議案 令和５年度茨城県市町村振興資金特別会計予算 第９号議案 令和５年度茨城県鹿島臨海工業地帯造成事業特別会計予算
落札した鹿島建設、三井不動産グループが、ほかの二社より圧倒的に安い。その結果、技術点では三者の間にそれほど開きはないのに、価格点で大きな差をつけて落札しています。入札に敗れた事業者は、ここまで価格を抑えられるのか、悔しさを通り越して驚いたと語ったと報じられています。なぜ、このような低価格の入札ができたんでしょうか。 それには理由があります。
14番鹿島功議員 ◯14番（鹿島功君）（登壇、拍手）皆さん、おはようございます。県議会自由民主党の鹿島功でございます。今任期の締めくくりとして、通告に従いまして、農業振興について一般質問をさせていただきます。
鹿島議員も言っておられましたし西川議員も言っておられました。いろいろなところでそういった声が上がっておりますので、ぜひ、この単価設定について見直した上ですべきではないかと考えますが、この２点を伺います。 ◯副議長（広谷直樹君）答弁を求めます。
そのため、主要渋滞箇所の解消や観光地等へのアクセス性、路線バス走行環境の向上などに取り組むとしており、道路改善区間の提案として、国道６号常磐バイパスといわき四倉インターチェンジをつなぐ区間、県道いわき上三坂小野線の内郷から常磐間、県道小名浜平線と国道６号常磐バイパスをつなぐ区間、国道６号常磐バイパスの小名浜林城から鹿島町飯田間が明記されております。
鹿島のホームグラウンドでは年に数えるほどしか試合がないそうです。だけれども、頻繁にいろいろなイベントをして、この町を活性化していると。子供たちに感動を与える。大人に感動を与える。職場の人たちにも元気を与える。喜びを与える。また、場合によっては悲しみや悔しさで、皆さん涙することもあるでしょう、 そして今年のサッカーワールドカップを見て、改めてスポーツはいいものだなと思いました。
公表された４路線５区間について、ＪＲ発足時の昭和62年度と昨年度の利用者数とを比較いたしますと、鹿島線は60％の減少、外房線の勝浦−安房鴨川間は77％の減少、内房線の館山−安房鴨川間は70％の減少、久留里線のうち木更津−久留里間は75％の減少、同じく久留里線の久留里−上総亀山間は93％の減少となっておりまして、いずれも大幅に減少をしております。
未開通区間である大栄ジャンクションから松尾横芝インターチェンジ間の延長は約18.5キロメートルで、成田小見川鹿島港線と接続する（仮称）成田小見川鹿島港線インターチェンジ、国道296号と接続する（仮称）国道296号インターチェンジの設置が予定されています。
14番鹿島功議員 ◯14番（鹿島功君）（登壇、拍手）皆さん、こんにちは。自由民主党の鹿島でございます。 それでは、初めに一般質問されました尾崎議員と同様でございますが、本当にこのたび、今シーズンで全国的に致死率の高い高病原性鳥インフルエンザが流行してまいりましたが、本県でも初めて、先月末に鳥取市内の養鶏場で発生が確認されました。
………………………………………………………12 知事（答弁）……………………………………………………………………………………………13 尾崎薫君（一般質問終了に当たって）………………………………………………………………13 議長（休憩）……………………………………………………………………………………………13 議長（再開）……………………………………………………………………………………………14 鹿島功君
当委員会は、審査を効率的に行うため、総務教育、浜田一哉主査、福祉生活、銀杏泰利主査、農林水産商工、鹿島功主査、地域づくり県土警察、常田賢二主査、公営企業、森雅幹主査の５分科会を設けて審査を分担し、予算執行が議決の趣旨に沿い、適正かつ効率的に行われていたかについて部局ごとに主管部局長等から決算の内容等についての詳細な説明を聞き、質疑、現地調査などの審査をしてまいりました。
当委員会は、審査を効率的に行うため、総務教育（浜田 一哉 主査）、福祉生活（銀杏 泰利 主査）、農林水産商工（鹿島 功 主査）、地域づくり県土警察（常田 賢二 主査）、公営企業（森 雅幹主査）の５分科会を設けて審査を分担し、予算執行が議決の趣旨に沿い、適正かつ効率的に 行われていたかについて、部局ごとに、主管部局長等から決算の内容等についての詳細な説明を 聞き、質疑、現地調査などの審査をしてまいりました
私の地元の鹿島市では、先月、ＤＸ推進本部の初会合が開かれ、市民の利便性向上等に向け、積極的にデジタル技術を活用していく方針が示されております。今後の取組に注目をしているところです。また、八月には「鹿島ＤＸ研究会」を母体とする「一般社団法人鹿島デジタル社会推進協会」が発足しました。
それに伴って、また太良町はその会議の中で出たアイデアを生かしまして、太良・鹿島の魅力を再発見するツアーなどを地域の方がやって、人を呼び込むような取組も進んでいるところでございます。
その中で、鹿島地区に立地する三菱ケミカル株式会社とは、カーボンニュートラルに向けた戦略的パートナーシップ協定を９月に締結するなど、一定の成果が上がっているものと思っております。
嬉野温泉駅、武雄温泉駅、鹿島市役所において、「西九州新幹線開業後の状況」についてそれぞれ説明を受け、嬉野温泉駅、武雄温泉駅では、通勤・通学定期券の補助内容や、旧武雄市庁舎跡地の利活用などについて質疑を行いました。 鹿島市役所では、上下分離後に実際に見えてきた課題や通勤通学への影響、及び新幹線開業を契機とした周辺地域や関係団体との連携状況などについて意見交換を行いました。